根據大數據統計結果顯示，一輛新車在第一手時的使用時間普遍為3~5年，然后就會被賣到二手車市場。這些只開了幾年的車其實車況大部分都是不錯的，只是由于目前車輛的政策變更很頻繁，導致這些舊車過戶上牌受到了影響。所以在買舊車之前，我們應該注意先了解一下目前的政策是怎么規定的。

取消限制二手車遷入政策。

從很早以前開始，國家就已經命令禁止實施限制二手車遷入政策，只是各地為政效果并不好。在2016年的時候，國家為了發展二手車行業再次強調禁止實施限制二手車遷入政策，此時才得到地方政府的積極響應。2016年。國家發布了《關于促進二手車便利交易的若干意見》，其中規定：

各地人民政府要嚴格執行《國務院關于禁止在市場經濟活動中實行地區封鎖的規定》（國務院令第303號），不得制定實施限制二手車遷入政策。符合國家在用機動車排放和安全標準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車均可辦理遷入手續，國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛及國家明確的大氣污染防治重點區域（京津冀：北京、天津、河北，長三角：上海、江蘇、浙江，珠三角：廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個城市）有特殊要求的除外。已經實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。（各地人民政府負責）

搖號上牌政策。

據統計數據顯示，我國的機動車保有量已經超過了兩億輛，首都北京的機動車保有量更是達到了五百萬輛，有十多個地區的機動車保有量超過了百萬。如此龐大的機動車數量對于我國的交通和環境都是巨大的壓力，所以部分地區使用了《中小客車總量調控管理辦法》以控制機動車數量的激增。這部分地區包括了北京、上海、貴陽、廣州、石家莊、天津、杭州、深圳以及海南。

國六排放標準取代國五排放標準。

即將實行的國六排放標準號稱史上最嚴排放標準，國六排放標準分為a、b兩個標準，按照計劃將與2020年7月實施a標準，2025年7月實施b標準。與國五排放標準相比，國六排放標準各檢測項目都加嚴了一倍。雖然說國六標準要在2020年才開始實施，但是有部分地區已經計劃提前到今年7月實施，并且跳過a標準直接實施b標準。