自由俠是廣汽菲克Jeep旗下的一款小型SUV，雖然身軀小但是空間還算不錯，并且還擁有較好的通過性能。不過吉普自由俠的銷量并不好，每個月僅僅只有三四百輛的銷量，這樣的銷量成績完全不合格。

自由俠不僅新車銷量不好，而且二手車市場上的情況也不容樂觀。有網友驚嘆二手車市場上不到三萬公里的二手自由俠咋那么多，如果僅是個別情況那還代表不了什么，但二手車市場上大量的低里程自由俠表明很多車主買了新自由俠開了一段時間覺得不好于是就賣掉了。

那么自由俠究竟有什么不足呢，這些二手車市場上的二手車自由俠值得買嗎？

其實從外觀上看，吉普自由俠還是一款非常具有個性的小型SUV。它擁有方正但又圓潤的車身線條，圓圓的車燈以及特別的中網顯得與眾不同，自鈴木帶著吉姆尼退出之后很難再找到這么獨特的小型SUV。

但吉普自由俠最大的問題就是后排空間太小，腿部空間非常緊湊。國內消費者對于汽車的空間要求還是挺高的，縱觀市面上熱銷的小型SUV都是有很好的空間表現，如果無法滿足消費者的需求那么自然就無法取得很好的銷量了。

其次也有不少車主反應自由俠的7擋雙離合變速器頓挫嚴重，當然了自由俠也有自動變速箱的配置車型，但是僅僅只有頂配車型才是自動變速箱，而且還是9擋手自一體，以中國的城市路況9擋真的沒有必要。

二手車市場上那些低里程的自由俠相信大部分都是因為這些原因而被賣掉的。

總體上來說，吉普自由俠對于國內消費者來說是一款外觀不錯但實用性不高的車型，至于說二手自由俠值得買嗎，那就要看自己實際的用車需求了。從二手車市場上大量的自由俠存貨就可以看到二手的自由俠也不好賣，在購買時或許能夠在價格上有更大的優惠。