既然瓜子二手車要收取服務(wù)費(fèi)，那么在瓜子上看車，然后直接聯(lián)系車主直接交易豈不是美滋滋？

瓜子網(wǎng)私下交易后果

沒啥后果，買賣雙方直接交易也是二手車交易的一種方式，是合情合理也合法的，但想要跳過瓜子平臺(tái)直接與車主交易并不現(xiàn)實(shí)。

如何避開瓜子服務(wù)費(fèi)？

無法避開，跳過瓜子平臺(tái)直接找車主這種操作早就有人想到了，電商平臺(tái)自然也不會(huì)想不到。直接聯(lián)系車主交易并不現(xiàn)實(shí)，因?yàn)楦揪蜎]法獲取車主的聯(lián)系方式。瓜子二手車平臺(tái)上發(fā)布的二手車信息也絕不會(huì)透露車主信息，沒有人會(huì)蠢到砸自己的飯碗。

在瓜子二手車平臺(tái)買車，全款購(gòu)車需要服務(wù)費(fèi)是車輛價(jià)格的9%。如果是嚴(yán)選車，則服務(wù)費(fèi)不會(huì)超過成交金額的9%。

瓜子二手車收取的服務(wù)費(fèi)，其費(fèi)用是否合理這里不做分析，服務(wù)費(fèi)指的是一些列服務(wù)產(chǎn)生的費(fèi)用，比如尋找并聯(lián)系買家的銷售人員、對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估檢驗(yàn)的工作人員等等，享受這些工作人員提供的服務(wù)而支付的費(fèi)用叫做“服務(wù)費(fèi)”。

因此，從字面上看來瓜子二手車的確是沒有中間商賺差價(jià)，只是收取相應(yīng)的服務(wù)費(fèi)，但服務(wù)費(fèi)的高低是他們自己定的，這一點(diǎn)也無可厚非。