馬自達3是長安馬自達旗下的一款緊湊型轎車，按照馬自達3的命名方式，我們可以大致分為將這款車分為兩個階段，一是2006年-2012年的馬自達3，另一個則是2014年至今的馬自達3昂克賽拉，其中最為經典的就是第一階段的馬自達3。

第一階段的馬自達3擁有轎跑式外觀造型，這在當年可謂是非常炫酷，盡管馬自達3已經停產，但還是有很多人奔著二手馬自達3去。那么問題就來了，二手馬3值得買嗎？

現代人買車用車越來越重視用車養車的成本，其中保值率就是一個非常重要的方面，如果一款車的保值率低那么每過一年都要貶值幾萬塊錢，這樣的無形損失現在慢慢被人重視。

馬自達3的前五年保值率為75%、67%、60%、53%、47%，根據中國汽車流通協會的數據統計，國內二手車的第一年平均保值率為70%，第三年為60%，可見馬自達3能夠達到平均水平。

另一方面來看，保值率的影響因素包括了品牌、車型、市場保有量、質量可靠性、價格變動幅度、維修方便性等，馬自達3的保值率能夠達到平均水平就表明在這些影響因素方面的表現都不錯。其實我們很容易就能看出來，這些影響因素能夠反映出車輛的性價比，也就是說保值率高那么性價比就高。

馬自達3怎么都算是一款老車了，尤其是馬自達3使用的還是排量比較大的發動機，老款馬自達3油耗怎么樣是很多消費者都關心的事情。

馬自達3有1.6L和2.0L兩種動力選擇，根據小熊油耗的統計數據，1.6L+4AT車型的1527為車主的油耗范圍是7.98-10.42L/100km；1.6L+5MT的1096為車主的油耗范圍是6.95-8.92L/100km；2.0L+4AT的279位車主的油耗范圍是8.11-10.48L/100km；2.0L+5MT的369位車主的油耗范圍是7.58-9.88L/100km。

這樣的油耗以當下的標準來看算是不省油的，畢竟現在緊湊型車多是小排量加渦輪，甚至三缸機都在廣泛應用，不過放在當年這樣的表現還算可以。

老款馬自達3全部都是國四排放標準，目前國六的實施并不會影響到國四車的過戶和正常使用，所以二手馬自達3還是可以買的。

對于馬自達3這種新車售價十來萬的車型，應該盡量選擇較晚的2012款，因為這種低端車的做工和用料并不會太好，經歷了太長時間老化會相當嚴重。