斯巴魯力獅是斯巴魯目前在售的唯一一款四門轎車，搭載2.5L自然吸氣水平對置四缸發動機，其最大輸出175馬力和235牛米的表現，即便這個自然吸氣數據看起來并不是很出色，但自然吸氣發動機最大的優勢在于動力輸出的平順性，加力獅全系搭載模擬7擋的CVT變速箱，真實駕駛的順暢度可以用溫文爾雅來形容。

作為一款純進口車型，能夠搭載全時四驅系統已經算廠商非常有“良心”了，相對于國內北方的車主來說四驅系統能夠提供更好的抓地力，車輛的可控性相對也會有所提升；同時在其它地區的車主四驅系統能提供最佳的動力輸出，但同時明顯的缺點是日常代步油耗會相對高一些。

10款力獅在二手車市場上保值率為21.36%，價位大概在6.88-14.80萬之間，對于十年車齡的進口車來說，這個價格稍微偏貴些；而且其發動機搭載的是直列式發動機，如果發動機出現故障問題的話其維修成本相對也會很高，根據車質網對10款故障投訴存在轉向異響、手剎故障、剎車失靈等問題。

對于力獅這種18.68-22.98萬級別的低端車型，建議選擇的范圍是6年車齡以內10公里以下的車型，般來說3-6年左右5-10萬公里的車型普遍車況比較好，也是最合適的選擇。