根據商務部2022年7月7號最新發布的《商務部等17部門關于搞活汽車流通擴大汽車消費若干措施的通知》第六條中明確表示，支持二手車流通規模化發展，各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策，自2022年8月1日起，在全國范圍（含國家明確的大氣污染防治重點區域）取消對符合國五排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業跨區域經營。

取消限遷文件《http://www.mofcom.gov.cn/zfxxgk/article/gkml/202207/20220703331602.shtml》

但回顧國務院在2016年發布的取消二手車限遷文件之后的執行效果，有些應該取消限遷的地區并沒有取消，因此這次發布了新的限遷政策之后，京津冀、長三角、珠三角地區可能還是會按照原來的限遷標準來執行，所以具體限遷政策要以當地車管所為準。

全國取消限遷城市名單

福建、甘肅、河南、山東、山西、四川、湖南、新疆、安徽、廣西、貴州、湖北、吉林、江西、遼寧、內蒙古、寧夏、青海、陜西、云南、重慶、廣東等22個省市區部分市區已放開，統計的286個城市（包括：副省級城市、地級市、自治州、地區等）中211個城市已經放開二手車限遷，75個城市未放開二手車限遷。

此外廣東除國家鼓勵淘汰和要求淘汰的相關車輛的珠三角地區廣州、深圳、珠海、佛山、江門、肇慶、惠州、東莞、中山等9個市外，對符合國家在用機動車排放和安全標準，在環保定期檢驗有效期和年檢有效期內的二手車，均可辦理遷入手續。自本實施方案印發之日起，取消粵東西北12個地市已經實施的限制二手車遷入政策。

二手車限遷政策是指一些地方政府對于不符合相關標準的外地二手車不予上牌的限制性政策，本質是地方政府為保護本地汽車銷售市場，防止大量外地二手車涌入市場所帶來的價格沖擊所采取的政策措施；限遷政策取消對于二手車流通效果明顯，以北京為例，2016年在部分市區限遷政策逐步取消后，北京二手車外遷數量比2015年增長21.5%，預計未來整個二手車行業跨區域交易占比將進一步提升。