二手事故車在我們傳統的觀念當中，如同洪水猛獸，如果購買二手車的時候不小心買到事故車，那心情肯定很氣憤。而事實上，事故車交易在國內并沒有嚴格的法律明文規定，只要在正規的事故車交易機構、兩廂情愿就可以。那如果手頭上有事故車自己開還是賣呢？

通常來說，我們可以定義事故車是指經過嚴重撞擊、泡水、火燒等，即使修復但仍存在安全隱患的車輛，這類車統稱為事故車。統一特點是當車輛發生碰撞或者損壞之后，會傷及車梁、車架等部位，需要經過切割、焊接等才能進行修復的車。

而這些事故車的流向其實大致分為三種，一是直接報廢，二是流向二手車市場，三是個人買家購買作抵押車使用。其實作為事故車，并非不值得買，很多損傷不是很嚴重的事故車，只要價格合理，個人買家其實日常開著也沒啥問題；甚至有些二手車經銷商專門做事故車的。

但前提是賣事故車的經銷商也得很講究，譬如經銷商提前把車的問題和損失明明白白地和買家說，而買家無非就是貪便宜，在車輛實際狀況都透明的情況下，至于如何選擇就是買家的事了，童叟無欺。當然也有一些不良商家以次充好，事故車當正常車賣，這種案例網上也曝光過不少。

再說說個人買家購買作抵押車使用，這點比較有意思。說白了就是買家專門尋找一下性價比高的事故車，往往這些車的新車售價比較高，專門用于做銀行抵押。而他們的目的無非就是從銀行貸款，至于還不還得上大家都心照不宣了。如果貸款人還不上錢的話，銀行會將這些車再次轉向二手車市場，最終這些車何去何從，這要看二手車經銷商的良心了。

所以，只要你不是抱著撿漏的目的去買二手車，一般遇到大坑的機率不大；換句話來說，如果市場價20萬的車，經銷商15萬爽快的賣給你，你自己就要掂量掂量了。

最后回到開頭那個問題，手頭上有事故車自己開還是賣掉呢，其實上文也提到，如果損傷不是很嚴重、自己心里不會過意不去的話，日常通勤代步還是應付得來的；相反車輛維修費用超過車輛本身價值的話建議直接出手。