奧迪A5定位為中型轎跑車，自從在2009年推出之后奧迪A5就成為了同級(jí)車型中的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。A5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬4系和奔馳C級(jí) COUPE。現(xiàn)在二手車市場(chǎng)上，一臺(tái)最便宜的奧迪A5只需要15萬左右，究竟二手A5值不值得選擇呢？

A5自從2009年誕生之后，到目前一共推出了三代車型。第一代車型（2009-2011）二手車市場(chǎng)價(jià)格在9-12萬元左右，第二代車型（2012-2016）二手車市場(chǎng)價(jià)格在21-28萬元，第二代車型（2017-2021）二手車市場(chǎng)價(jià)格在29-46萬元。總的來說，如果你預(yù)算有限的話，第二代車型會(huì)是最好的選擇。

在動(dòng)力上，第二代車型采用了2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了230匹，最大扭矩為350牛米，動(dòng)力雖然算不上十分強(qiáng)勁但在quattro系統(tǒng)的加持下，A5的零百加速只需要6.5秒，加速表現(xiàn)還是十分可以的。最重要的是，A5還提供了四門、雙門和雙門敞篷三款車型，可供選擇的車型比較多。

其實(shí)對(duì)于A5這臺(tái)車我一直挺有好感，首先A5作為純進(jìn)口車型，在四驅(qū)系統(tǒng)上沒有采用“縮減版”的quattro（也就是A6L和A4L身上搭載的那一套系統(tǒng)），而是采用了帶有托森差速器的quattro系統(tǒng)，整體性能會(huì)更加強(qiáng)悍。其次，在外觀設(shè)計(jì)上，A5的溜背設(shè)計(jì)看起來就十分年輕，對(duì)于“嫌棄”A6L太老氣的朋友來說，A5會(huì)是很好的選擇。

不過有很多人都說買了二手A5后悔了，其實(shí)在我看來他們?cè)谫徿囍耙欢ǜ吖懒薃5的后排舒適性。雖然A5定位為中型車，但由于要布置四驅(qū)系統(tǒng)加上車身比例設(shè)計(jì)的緣故，A5的后排空間確實(shí)是有點(diǎn)局促的。成年人坐在后排會(huì)感覺到頭部空間非常局促，其次后排座椅中間的凸起也非常巨大。相比起A6L來說，空間差距十分明顯。除此之外，全進(jìn)口的身份也令A(yù)5維修起來價(jià)格相對(duì)較高。

至于二手奧迪A5值不值得選就要看個(gè)人喜歡了，在三大件質(zhì)量方面A5還是過硬的，不會(huì)有太大的問題。如果你追求極致的后排空間，那么同年份的奧迪A6L或許會(huì)更加適合你，畢竟一臺(tái)是中大型轎車，一臺(tái)是運(yùn)動(dòng)中型車，后排空間的差異肉眼可見。如果你對(duì)空間要求不高，那第二代奧迪A5是值得考慮的。