奔馳E級前五年平均保值率分別為：71.3%，64.3%，57.7%，51.2%，44.5%；保值率在中大型車之中排第3名；
| 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | 城市 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 北京 | 73.6% | 66.3% | 59.5% | 52.8% | 45.9% | 天津 | 71.7% | 64.6% | 57.9% | 51.4% | 44.7% |
| 上海 | 70.2% | 63.2% | 56.7% | 50.3% | 43.8% | 蘇州 | 71.3% | 64.2% | 57.7% | 51.2% | 44.5% |
| 杭州 | 69.5% | 62.6% | 56.2% | 49.8% | 43.3% | 廣州 | 70.6% | 63.6% | 57% | 50.6% | 44% |
| 深圳 | 72.7% | 65.5% | 58.8% | 52.2% | 45.3% | 重慶 | 71% | 64% | 57.4% | 50.9% | 44.3% |
| 車型 | 新車價 | 3年估價 | 5年估價 | 車型 | 新車價 | 3年估價 | 5年估價 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 奔馳E級 2010款 E 260 L CGI 優雅型 | 51.5萬 | 35.53萬 | 26.93萬 | 奔馳E級 2017款 E 300 L 運動時尚型 | 47.48萬 | 32.75萬 | 24.83萬 |
| 奔馳E級 2018款 E 200 L 運動型 | 43.68萬 | 30.13萬 | 22.84萬 | 奔馳E級 2015款 E 260 L | 48.8萬 | 33.66萬 | 25.52萬 |
| 奔馳E級 2011款 E 200 L CGI 優雅型 | 46.5萬 | 32.08萬 | 24.31萬 | 奔馳E級 2012款 E 300 L 時尚型 | 66.6萬 | 45.94萬 | 34.82萬 |
| 奔馳E級 2018款 E 300 L 時尚型 | 47.48萬 | 32.75萬 | 24.83萬 | 奔馳E級 2014款 改款 E 260 L 運動型 | 44.5萬 | 30.7萬 | 23.27萬 |
| 車型 | 二手價格 | 落地年份 | 里程(公里) | 提示 | 發布平臺 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奔馳E級 2013款 E 260 L CGI優雅型 | 19 萬 | 2013 | 12.2萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2015款 改款 E 200 L 運動型 | 24 萬 | 2015 | 9.5萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2018款 E 200 L 運動型 | 38 萬 | 2018 | 0.8萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2014款 改款 E 260 L 運動型 | 23 萬 | 2014 | 7.5萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2013款 E 260 L CGI優雅型 | 17.7 萬 | 2013 | 11.2萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2009款 E 300 時尚型(進口) | 14.28 萬 | 2010 | 11.9萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2015款 E 260 L 運動型 | 29.3 萬 | 2016 | 6.2萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2014款 E 200 轎跑版(進口) | 25 萬 | 2015 | 7.4萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2015款 改款 E 200 L 運動型 | 24.3 萬 | 2015 | 10.1萬 | 瓜子二手車 | |
| 奔馳E級 2011款 E 260 L CGI時尚型 | 16.36 萬 | 2012 | 9.5萬 | 瓜子二手車 |
優點：空間很大乘坐舒適做工很精致外觀大氣高大上
缺點：腰線不太好看腰線過于窮氣腰線不穩重
