長江零跑是什么牌子，相信很多朋友沒有見過，甚至沒有聽說過這個品牌。這很正常，不少自主品牌都是雨后春筍般誕生，然而有多少個究竟能茁壯成長的呢？下面我們就來好好了解一下零跑汽車，看一看零跑值得買嗎。

零跑汽車是浙江大華股份技術有限公司及一些投資商成立的，成立時間是2015年，作為一家創新型智能電動汽車品牌，業務范圍包括智能電動汽車整車設計、研發制造、電機電控、電池系統開發、智能駕駛，以及車聯網解決方案等等。

目前零跑汽車的工廠位于浙江金華，共規劃了三個整車平臺，分別為S平臺、T平臺以及C平臺，每個平臺均有首款車型上市或亮相，接下來我們一一來介紹：

S平臺：零跑S01

指導價：11.99-14.99萬

零跑S01定位智能純電動轎跑，雖然外觀的確依循傳統雙門跑車的設計，但是給人第一感覺還是顯得“俗氣”。官方宣稱擁有跑車級駕控，百公里加速可達6.9秒，可惜綜合工況續航里程僅有305和380km。如此的續航成績，再加上雙門轎跑的定位，對于大多數消費者來說都不實用。

T平臺：零跑T03

指導價：6.58-7.58萬

零跑T03是一款小型車，迷你小巧的造型或許能夠吸引不少年輕女性用戶。麻雀雖小五臟俱全，零跑T03配置上還是能夠甩那些“老年代步車”很多條街的，大尺寸中控屏、全景天窗、智能駕駛輔助系統等等應有盡有。零跑T03在車身尺寸上并未收獲優勢，但同級別中的車型少有它這樣的續航能力以及其他配置。綜合性價比而言，值得推薦。

C平臺：c-more

尚未上市

c-more定位跨界純電動SUV車型，首次亮相2019上海國際車展。從這款準量產車型上，我們還是能夠看到零跑有著更大的野心，這款運動氣息十足的車型或許能更吸引更多年輕消費者，再加上綜合續航里程將超過500公里，實用性能夠進一步滿足用戶需求，不過依然不夠吸引人。未來可升級至L4自動駕駛，成了C-more最大的亮點，除此之外真的沒了。

寫在最后

零跑汽車在外界的聲名狼藉，公司能夠運轉都是個問題。在過去的一年四處融資，遭遇資金斷流的危機。加上頻繁遭受車主維權的事件，讓人們非常懷疑產品的質量。零跑S01在2019年整年的銷量都不到1千，與官方的目標1萬相差甚遠。企業尚不穩定，難以保障產品質量，在當前環境值不值得買零跑，真的應該畫個問號了。