寶駿E200售價(jià)不到三萬是真的嗎？寶駿純電動(dòng)車E200售價(jià)多少
在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷的競(jìng)爭(zhēng)加劇的今天，各大車企為了能夠在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上面獲得一席地位，相繼推出不同類型的電動(dòng)汽車。作為發(fā)力微型電動(dòng)汽車當(dāng)中的寶駿，也針對(duì)于市場(chǎng)推出了對(duì)應(yīng)的車型。寶駿E200作為寶駿主打微型車型的一款電動(dòng)汽車，2019上市至今已接近兩年的時(shí)間，如今寶駿純電動(dòng)車E200售價(jià)多少呢？有人說寶駿E200售價(jià)不到三萬？
目前寶駿E200在售車型有智行、智享兩個(gè)版本，補(bǔ)貼后售價(jià)分別是5.48萬元和6.48萬元。這個(gè)價(jià)格看起來好像跟網(wǎng)傳的寶駿E100售價(jià)不到三萬相差快一倍了吧？不過，E200目前各地經(jīng)銷商都有一定的優(yōu)惠。譬如廣州地區(qū)普遍有1萬元的終端優(yōu)惠，那么價(jià)格最低的智行版裸車價(jià)就是4.48萬元，與網(wǎng)傳的寶駿E100售價(jià)不到三萬還差一萬出頭呢。
有一說一，寶駿E200這個(gè)價(jià)格相比宏光MINI EV補(bǔ)貼后售價(jià)2.88-3.88萬元的售價(jià)絲毫不占優(yōu)勢(shì)。雖然寶駿E200曾經(jīng)也輝煌過，自上市以來，寶駿E200和E100兩款車總銷量也達(dá)到了12萬輛；不過那是在遇到宏光MINI EV之前，現(xiàn)在除了續(xù)航方面能有底氣說話之外，其實(shí)還真的很難找出能媲美宏光MINI EV的地方。
總的來說，雖然寶駿E200身上能找出很多不足之處，但對(duì)于城市上班族或是作為家庭的第二輛代步車而言，寶駿E200性價(jià)比都十分突出。而且其個(gè)性的外觀也擺脫了”老年代步車”這一四輪電動(dòng)汽車的刻板印象；305km的續(xù)航里程還可以來一場(chǎng)說走就走的短途旅程，不知道你覺得怎么樣呢？
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寶駿E200即使是二手的售價(jià)也超過三萬，新車指導(dǎo)價(jià)為5.48萬元起步，不過如今該車型已經(jīng)處于停產(chǎn)停售狀態(tài)，最近的一代車型為2020款，價(jià)格...[詳細(xì)]
新能源電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用受到多個(gè)因素的影響，包括車型、地區(qū)以及購(gòu)車價(jià)格等。在大部分情況下，新能源電動(dòng)汽車的保險(xiǎn)費(fèi)用一年大致...[詳細(xì)]
眾所周知，純電動(dòng)車在用車成本上具有一定的優(yōu)勢(shì)。然而，許多車主發(fā)現(xiàn)，同等價(jià)位的純電動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)用比燃油車更高。這引發(fā)了一個(gè)問題...[詳細(xì)]
自從國(guó)家開始大力發(fā)展新能源汽車以后，國(guó)內(nèi)的新能源汽車保有量越來越大，不少消費(fèi)者在買車時(shí)都更傾向于考慮科技感更強(qiáng)、用車成本更...[詳細(xì)]
電動(dòng)公交車往往是根據(jù)長(zhǎng)度來劃分價(jià)格檔次，而電池容量也同樣是影響價(jià)格的重要因素，目前的電動(dòng)公交車?yán)m(xù)航里程大多為200-300公里，其中...[詳細(xì)]
在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷的競(jìng)爭(zhēng)加劇的今天，各大車企為了能夠在電動(dòng)汽車市場(chǎng)上面獲得一席地位，相繼推出不同類型的電動(dòng)汽車。作為發(fā)力...[詳細(xì)]
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早在去年6月份，新寶駿官方即宣布新寶駿E300正式上市，新車 包含E300和E300 Plus等多款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為6.48-8.48萬元。純電續(xù)航里程305公里...[詳細(xì)]
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在推出了新能源微型電動(dòng)車e100后，寶駿在今年的9月18日又帶來了新的一款車型寶駿e200。新車共推出了兩款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為4.98-5....[詳細(xì)]
新能源公交車的檔次不同，價(jià)格也會(huì)不同。如果是8米檔次的，這種電動(dòng)公交車的價(jià)格大概是70萬到80萬，對(duì)于10米到12米檔次的，這種電動(dòng)公...[詳細(xì)]
不同地區(qū)之間，充電樁時(shí)間段價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)是不一樣的，畢竟各地電網(wǎng)收費(fèi)并不統(tǒng)一。另外，充電樁分為家用和充電站，不同類型之間，價(jià)格也...[詳細(xì)]
純電動(dòng)汽車電池的容量大多是50kWh-90kWh，而市面上充電樁每度電的價(jià)格基本在0.8-1.8元之間，那么純電動(dòng)汽車充一次電費(fèi)用也就在40-162元之間...[詳細(xì)]
目前，大部分純電動(dòng)汽車的電池容量在50-90kWh左右。而充電樁的電價(jià)每度基本在0.8-1.8元之間，那么充電樁充電一次基本也就是40-162元之間。...[詳細(xì)]
雖然新能源汽車越來越普及，但并非每個(gè)車主都有私家車位安裝充電樁，這就不得不關(guān)注充電站的價(jià)格。目前汽車充電樁價(jià)格大多為0.8-2....[詳細(xì)]
如果自己有停車位，那么建一個(gè)充電樁需要3000元左右，其中費(fèi)用包括充電樁購(gòu)置成本、線路輔料、施工安裝等。當(dāng)然這里是以7/11kW的充電裝...[詳細(xì)]
新能源車充電樁的價(jià)格是參差不齊的，如果是家用充電樁比較常見的功率就是7kW，價(jià)格大多在800-1200元之間。而如果充電站里面的充電樁，...[詳細(xì)]
不同地區(qū)之間，特斯拉超充價(jià)格是不一樣的，但國(guó)內(nèi)大部分城市，超充價(jià)格基本會(huì)在1.85-2.45元/kWh之間。以康定市新城廣場(chǎng)為例，該地的特斯...[詳細(xì)]
純電車換電池多少錢要分車型，如果是奇瑞小螞蟻、瑞馳新能源這種微型車、入門級(jí)車型，那么更換電池的價(jià)格會(huì)在3-4萬元左右。如果是比...[詳細(xì)]
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