寶酸E200作為寶駿主打微型車的一款電動汽車，上市半年銷量達到61，636輛，連續(xù)5個月新能源汽車榜銷冠的傲人成績讓一眾新能源品牌自嘆弗如。如今，不少車主問寶駿E200電池更換費用是多少，咱們一塊來看看。

國軒高科是國內(nèi)排名前列的動力電池制造商，這家公司曾披露過電池的制造成本，它們的動力鋰電池成本約為0.8元/Wh，其中材料成本約占81.3%，能源成本、人力成本、制造成本占18.7%，售價約為1元/Wh。

也就是說，一個電動汽車用的50kWh的電池，電池廠商賣給汽車廠商的價格大概就是5萬元。當然，材料不同、價格也會有一定的差異，譬如磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，但大體上是這么個概念。

但那只是電池給到廠家的價格，廠家到45店，還要加一次價，45店賣給用戶，還要再加一次價，最后加上人工費，價格可能就更高了。成本5萬的電池，可能良心點的廠家會要個7萬，黑一點的直接喊10萬了。

回歸正題，寶駿E200搭載的是一塊電池容量為28kWh的三元鋰電池，照國軒高科電池制造商的制造成本來算，探岳GTE的電池價格是2.24萬元，加上人工、4S店溢價等等，差不多電池更換費用在2.5萬元左右，頂上半天全新寶駿E200了。

實際上，寶駿廠家對寶駿E200提供了8年或12萬公里的電池質(zhì)保，并不會出現(xiàn)過了1、2年就要花錢換電池的問題。雖說隨著用車時間、里數(shù)的增長，車輛電池也會有所衰減，但如果開上幾年之后再花個2.5萬元去換個電池，這實在是不劃算。

至于說寶駿E200充滿電多少度，寶駿E200不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，車輛配備6.6kW充電機，大概4小時即可充滿。百公里耗電量約為10度左右，每公里花費才0.06元。