特斯拉電費(fèi)多少錢一公里？特斯拉一公里多少錢電費(fèi)
特斯拉大伙都不陌生，作為電動(dòng)汽車當(dāng)中的佼佼者，一點(diǎn)的風(fēng)吹草動(dòng)都會(huì)有很多的話題。但購買電動(dòng)汽車最為關(guān)心的還是車輛的用車成本費(fèi)用，特斯拉旗下車型均采用電機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛，電池方面有三元鋰和磷酸鐵鋰兩個(gè)版本的電池。那么，特斯拉電費(fèi)多少錢一公里呢？
根據(jù)官方數(shù)據(jù)，以搭載三元鋰電池的Model S 100D為例，該車工信部續(xù)航里程為579KM，由此可以計(jì)算得出該車每公里耗電量為100度（kwh）/579km=0.173度。
除此之外，上海一位磷酸鐵鋰版Model 3車主分享了其自提車以來的充電記錄。車主表示，這輛車最后一次充電的總里程是4740km，共充了41次電，總費(fèi)用為1837.77元。由此算出這輛Model 3的百公里電耗為17度，每公里電費(fèi)0.39元。
純電動(dòng)車省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)和控制器的成本更低，且純電動(dòng)車能量轉(zhuǎn)換效率更高。因電動(dòng)車的能量來源——電，來自大型發(fā)電機(jī)組，其效率是小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)甚至混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)所無法比擬的。純電動(dòng)汽車因此使用成本在下降。
純電動(dòng)車的缺點(diǎn)是它改變了傳統(tǒng)汽車的使用生活方式，需要每天充電。傳統(tǒng)的汽車使用習(xí)慣是大致一到兩周加一次油。而且每次出行也有幾百公里的距離限制，雖然一個(gè)家庭遠(yuǎn)距離出行可能一年就這么幾次。
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