特斯拉MODEL3從2019年進入中國市場，迄今為止一共進行過六次降價。回顧過去，車輛零售價在短期內大幅下降的車企也只有特斯拉了。下面咱們就為大家整理了特斯拉MODEL3的六次價格調整，方便大家判斷特斯拉MODEL3的歷史價格走勢。

第一次（價格上升）：36.39萬元

在2019年8月，特斯拉把MODEL3標準續航版的價格從35.59萬元調整至36.39萬元。無它，就是MODEL3銷量太好了導致不夠賣，因此才采用了價格上調的策略。價格雖然有所上調，但依然擋不住大家對MODEL3的熱情。

第二次（價格下降）：35.58萬元

2019年10月25日，國產MODEL3車型開始預訂，由于特斯拉在上海的工廠已準備投產，產量問題得到有效解決。因此特斯拉決定把MODEL3標準續航版本的價格下調至35.58萬元。

第三次（價格下降）：33.1萬元

2019年12月，距離上次價格調整僅僅過了兩個月之后，特斯拉再一次宣布MODEL3標準續航版車型價格下降。

第四次（價格下降）：29.9萬元

2019年12月份，老車主還沒反映過來，MODEL3再次迎來的價格大跳水，售價從33.1萬直接下降到29.9萬。沒錯，買MODEL3玩的就是心跳。

第五次（價格下降）：27.1萬元

2020年4月，由于《關于完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》的發布，特斯拉為了繼續擴大影響力，于是把MODEL3的售價又調低了3.8萬。每次降價都降三萬多，首批車主哭暈在廁所。

第六次（價格下降）：24.99萬元

2020年10月，國慶節第一天MODEL3再次迎來了3萬元降價。特斯拉多次價格下降和上海工廠正式開工有很大的關系，截止到目前為止，特斯拉MODEL3標準續航版的價格維持在24.99萬元。

特斯拉進行國產化后，價格相比起進口車型足足降低了11.4萬元。國產后的特斯拉在人力成本、生產成本上有了大幅降低，這也是為什么特斯拉敢大幅降價的原因。對于消費者來說，特斯拉降價無疑是一件好事，但是對于國產新能源車企來說，特斯拉降價無疑是重大的威脅。