松散機車是中國的一家汽摩俱樂部，專門改裝和定制一些高端摩托車以及古典汽車。2020年北京車展，松散機車推出了SS DOLPHIN硬頂敞篷跑車和SS SUMMER多用途MPV，前者是為了致敬1958年的科爾維特C1，后者很明顯是在致敬大眾T1。

松散機車背景

松散機車最開始是一個美式摩托車俱樂部，專門將一些已經賊啦炫酷的復古哈雷機車改造得更加炫酷，客戶都是國內一些有錢的大老板和大明星，據說楊坤的其中一輛哈雷摩托車就是松散定制的。

（楊坤的定制哈雷）

2009年，美國的一家公司AM TECH與松散進行了合作，松散開始從復古摩托車玩到古典汽車。2019年，AM TECH入資松散，打算在中國投產新古典汽車系列產品。

但是在中國，汽車這種東西不是你想造就可以造的，需要有資質才行，很顯然松散和AM TECH都沒有，所以松散就找到了比亞迪，讓比亞迪代工。

從這里就可以看出松散的后臺很硬，SS DOLPHIN看著就是個游樂園里1:1的模型車，比亞迪也不怕做壞自己的名聲敢代工并且掛比亞迪的標。比亞迪敢代工就算了，工信部居然敢批準生產這是最離譜的。不過仔細想想，五菱宏光MINI EV都能生產了，為什么SS DOLPHIN就不能呢？

松散的古典汽車和他們的復古哈雷摩托車一樣，都是富人的玩物，其中SS DOLPHIN的價格接近60萬，還限量199臺，正常人都不會花一大筆錢買這款車，即使松散機車是騙子，也不騙咱們普通老百姓。