特斯拉MODEL3的NEDC續(xù)航里程為455KM，不過有的車主發(fā)現(xiàn)自己的車輛在充滿電之后續(xù)航里程只有大約380KM左右，和標(biāo)稱數(shù)值差距很大。那么國(guó)產(chǎn)MODEL3滿電為什么只有380KM續(xù)航？

其實(shí)特斯拉上顯示的是預(yù)估的續(xù)航里程，并不是車輛一定只能跑380KM。特斯拉會(huì)根據(jù)駕駛員平時(shí)的駕駛習(xí)慣計(jì)算續(xù)航里程，如果你平時(shí)駕駛習(xí)慣比較激烈的話，車輛的表現(xiàn)續(xù)航里程會(huì)大打折扣。若你平時(shí)開車比較溫柔，滿電狀態(tài)下表顯里程420KM以上也能達(dá)到。也就是說，MODEL3的表顯里程只是個(gè)參考數(shù)值，是一個(gè)結(jié)合你的駕駛習(xí)慣得出的數(shù)值。一般情況下，使用慢充充電，續(xù)航表顯里程會(huì)更高一點(diǎn)。

如果我們發(fā)現(xiàn)車輛電池和NEDC數(shù)據(jù)差距達(dá)到50%以上時(shí)就要考慮電池組出現(xiàn)了故障，我們可以對(duì)電池進(jìn)行校正恢復(fù)電池的蓄電能力，一般是不需要更換的。電池校正車主是無法自己操作的，我們需要到特斯拉門店進(jìn)行維修。一次電池校正的價(jià)格在600元左右，校正時(shí)間需要3-4個(gè)小時(shí)才能完成。其次，在冬季，車輛的續(xù)航里程會(huì)比夏季低10%左右，這是很正常的現(xiàn)象，并不是出現(xiàn)了故障。