熱泵空調與普通空調最大的區(qū)別就在于熱泵空調是以逆循環(huán)的方式迫使熱量從低溫物體流向高溫物體的機械裝置，它可以僅僅消耗少量的逆循環(huán)凈功，就可以得到較大的供熱量。而普通空調是利用壓縮機吸入蒸發(fā)器發(fā)出的蒸汽使其壓力升高后送入冷凝器通過節(jié)流閥后送入蒸發(fā)器形成一個制冷循環(huán)。

電動汽車空調系統(tǒng)的工作原理

其實電動汽車的空調系統(tǒng)與傳統(tǒng)燃油車的工作系統(tǒng)是基本一致的，都是由空調壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和鼓風機等等這些空調部件所組成。

當電動汽車空調需要制冷時，壓縮機使得制冷劑在制冷系統(tǒng)當中循環(huán)流動，壓縮機不斷的壓縮制冷劑將其送至蒸發(fā)箱內吸熱并且膨脹使得蒸發(fā)箱冷卻，隨后鼓風機即會將制造的冷風吹出。

當電動汽車空調需要制熱時，與傳統(tǒng)的燃油車不一樣，電動汽車的暖風系統(tǒng)一般是通過熱泵系統(tǒng)或PTC制熱系統(tǒng)來實現(xiàn)的。熱泵系統(tǒng)的制熱原理簡單的來說就相當于壓縮機的反向工作，通過一個換向閥將蒸發(fā)器與冷凝器交換作用使用達到制熱的效果。而PTC制熱則是通過電流通過電阻的大小來進行制熱。