目前國(guó)內(nèi)外商獨(dú)資的智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌只有特斯拉一家，主要的原因是國(guó)家政策不允許國(guó)外車企在中國(guó)獨(dú)資建廠，特斯拉算是特例。不過這個(gè)規(guī)定很快就會(huì)取消，到時(shí)候國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)將會(huì)是一番新的景象。而國(guó)內(nèi)自主的智能網(wǎng)聯(lián)汽車品牌有不少，下面挑選幾個(gè)具有代表性的來(lái)介紹一下。

1、特斯拉Model 3

廠商指導(dǎo)售價(jià)：25.17-33.99萬(wàn)

Model 3搭載的Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛旨在提升行車安全性和便利性，幫助車主應(yīng)對(duì)枯燥重復(fù)的操作環(huán)節(jié)，從而更好地享受駕駛樂趣。啟用Autopilot輔助駕駛功能后，車輛能夠根據(jù)周邊情況進(jìn)行轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)，并且還支持輔助導(dǎo)航駕駛、自動(dòng)駛出駛?cè)胲囄弧?a href='http://www.pjqsf.com/baike/64/640497.html' target='_blank'>自動(dòng)泊車等功能。

2、蔚來(lái)ES8

補(bǔ)貼后售價(jià)：45.36-60.60萬(wàn)

蔚來(lái)ES8搭載了NIO Pilot輔助駕駛系統(tǒng)和NOMI車載人工智能系統(tǒng)，NIO Pilot由蔚來(lái)自主研發(fā)，并且搭載全球領(lǐng)先Mobileye EyeQ4自動(dòng)駕駛芯片，支持超過20項(xiàng)輔助駕駛功能，支持遠(yuǎn)程車輛軟件升級(jí)（FOTA）。

新款蔚來(lái)ES8搭載的是全新NOMI Mate2.0人工智能系統(tǒng)，首個(gè)采用車內(nèi)全圓AMOLED屏幕，基于強(qiáng)大的車載計(jì)算能力和云計(jì)算平臺(tái)，集成了語(yǔ)音交互系統(tǒng)和智能情感引擎，創(chuàng)造了一種全新的人車交互方式，讓車從一個(gè)機(jī)器，變成一個(gè)有生命、有情感的伙伴。

3、小鵬P7

補(bǔ)貼后售價(jià)：22.99-40.99萬(wàn)

小鵬P7基于SEPA智能平臺(tái)架構(gòu)搭建，這個(gè)平臺(tái)擁有完善的車在神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的雙擎處理器，其中智能雙擎是指英偉達(dá)提供的輔助駕駛系統(tǒng)芯片以及高通驍龍?zhí)峁┑闹悄芊?wù)芯片，并且還支持整車OTA升級(jí)。

由英偉達(dá)芯片驅(qū)動(dòng)的NGP智能輔助駕駛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)在高級(jí)駕駛輔助地圖所覆蓋的多數(shù)高速公路和部分城市快速路，基于用戶設(shè)定的導(dǎo)航路線，從A點(diǎn)到B點(diǎn)的智能導(dǎo)航輔助駕駛。

4、極狐阿爾法S

廠商指導(dǎo)價(jià)：25.19-34.49萬(wàn)

極狐阿爾法S搭載了α-Pilot輔助駕駛系統(tǒng)，通過手機(jī)APP即可實(shí)現(xiàn)喚醒并召喚車輛，聲控或者手動(dòng)設(shè)置好目的地，還可以實(shí)現(xiàn)各種路況下的半自動(dòng)駕駛，ACC自適應(yīng)巡航、集成式巡航、智能彎道巡航、智能限速巡航等多種巡航模式用以滿足城區(qū)或者高速不同路段要求。

車輛內(nèi)部則是搭載了極狐與華為合作打造的首款全棧智能汽車解決方案，配備一款21.69英寸的一體式超清大屏，支持3840*720分辨率。搭載麒麟990A芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)鏈接。

5、理想ONE

指導(dǎo)價(jià)：33.80萬(wàn)

理想ONE的全棧自研AD輔助駕駛系統(tǒng)搭載了全球首顆量產(chǎn)800萬(wàn)像素車規(guī)級(jí)攝像頭，處理芯片是兩顆地平線征程3專用芯片，可以支持全速域自適應(yīng)巡航+車道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全自動(dòng)視覺泊車、信號(hào)燈識(shí)別等等功能。