從上海市發布的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》得知，對插電式車輛需滿足在本市有充電設施，而且在2022年12月31日后不再給予插電混動車專用牌照額度。那么日后的插電混動汽車，很有可能在2023年失去上海市場。

據了解，早前插電混動汽車剛推出市場時，不少車企一同認為插混在未來必定代替燃油車，成為主流，從而導致各式的插電混動汽車層出不窮，甚至有了很多豪華車型都使用了插混技術。但如今看來插混不僅代替不了燃油車，還很有可能只是燃油車向純電動車轉型的過度產品。

其原因是插電式混合動力汽車存在燃油條件，上海市擔心會有很多消費者會將該車在實際運行情況下，當做燃油車來開。其未能達到政府期望，也起不到環保的目的。最終迫于環境的壓力下，上海市決定2023年起不再對插電式混動汽車給予新能源免費專用額度。

受政策影響，部分車企必定會有所損失，而對于上海市插電混動汽車的消失，也意味著將來對純電動汽車的需求會有不同程度的上升。換句話來說，也就是上海市將會面臨巨大的充電設施需求，從而推動充電樁產業迅速發展和針對充電設施新政的出臺。