特斯拉開到10年估計都有點困難，新能源汽車很多人就會先想到電池才是決定車輛的壽命，這一點說的沒錯。但這只能放在低端程度的新能源汽車上，而特斯拉屬于中高端新能源汽車，壽命更多取決于科技配置的硬件水平。從目前的情況來看，新能源車硬件冗余可以保證3年之內不會有明顯的落后，過了這個時間換車才是最實際，所以別想著特斯拉能開10年了。

特斯拉開十年以后怎么處理

特斯拉開十年以后基本可以是報廢的了，或者可以在某個平臺上轉賣出去。雖然特斯拉的車對電池衰減控制得比較好，八年之后衰減在10%以內，此時的續航減少比較嚴重，大概在50公里左右，但50公里的續航縮水你會有明顯的感覺，雖然減少了這么多續航不至于讓特斯拉開八年就廢了，但會對用車造成比較大的影響。

現在電動汽車的發展速度就如同當年智能手機發展起來那樣日新月異，盡管在設計上有冗余，但并不能支持太長時間。所以新能源汽車要比傳統的燃油車壽命要短很多，而傳統汽車的使用壽命取決于排放政策，一般來說開個十年并沒有問題。