2017新交規(guī)廣東非法營(yíng)運(yùn)的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么
根據(jù)我國(guó)相關(guān)交通法規(guī)定,機(jī)動(dòng)車搭客、載貨等營(yíng)運(yùn)行為是一定要經(jīng)過申請(qǐng)的,否則就屬于非法營(yíng)運(yùn),后果很嚴(yán)重!下面讓小編介紹一下非法營(yíng)運(yùn)的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么吧!
深圳市嚴(yán)查“兩客一危”車輛違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為
深圳市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法支隊(duì)加大了對(duì)“兩客一危”(指從事旅游的包車、三類以上班線客車和運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品、煙花爆竹、民用爆炸物品的道路專用車輛)車輛營(yíng)運(yùn)行為監(jiān)管力度,5月份以來,共查處客運(yùn)車輛各類違法行為416宗,其中:查處“黑大巴”19臺(tái)、無證營(yíng)運(yùn)客車9臺(tái)、違法違規(guī)營(yíng)運(yùn)旅游包車47臺(tái);查處危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛違法案件125宗,其中非法營(yíng)運(yùn)危險(xiǎn)品案件28宗。
查處黑大巴
5月28日下午15時(shí)許,羅湖大隊(duì)執(zhí)法人員在巡查中發(fā)現(xiàn),一輛車身印有“**巴士”的粵BD***5的大巴車在黃貝嶺地鐵站兜客。乘務(wù)員舉著“高速直達(dá)大小梅沙”的牌子,大喊“大小梅沙10元每人”。該車核定載客量為55人,滿載,且有近20名乘客站在過道上。經(jīng)查,乘坐該車需支付10元車費(fèi)/人,乘客均表示因該車身印有“**巴士”,以為是合法車輛而上了該車。當(dāng)事司機(jī)對(duì)載客收費(fèi)行為供認(rèn)不諱,執(zhí)法人員依法對(duì)該車進(jìn)行暫扣作進(jìn)一步處理,妥善安排乘客轉(zhuǎn)運(yùn)。
5月29日上午,寶安大隊(duì)執(zhí)法人員在西鄉(xiāng)立交公交站也查處非法營(yíng)運(yùn)“黑大巴”1臺(tái),車牌號(hào)為粵AN***3,車上2名乘客均在西鄉(xiāng)立交上車前往東莞長(zhǎng)安。該車被執(zhí)法人員暫扣,作進(jìn)一步調(diào)查處理。
查處無證營(yíng)運(yùn)大巴
5月28日上午,寶安大隊(duì)執(zhí)法人員在107國(guó)道國(guó)安居附近查處1臺(tái)無證大巴。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,該車無道路運(yùn)輸證,車屬公司深圳市***客運(yùn)有限公司,有經(jīng)營(yíng)許可證,經(jīng)營(yíng)范圍為包車客運(yùn)。該公司將車輛租給深圳至吳川的私人老板從事線路客運(yùn)。執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)制作了詢問筆錄,并對(duì)車輛開具證據(jù)保存清單,依法按程序?qū)④噧?nèi)20多名乘客安全轉(zhuǎn)運(yùn)。
查處違規(guī)營(yíng)運(yùn)旅游包車
端午前夕,南山大隊(duì)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)市場(chǎng)的整治,重點(diǎn)對(duì)旅游大巴進(jìn)行監(jiān)管。當(dāng)日下午約16時(shí)36分,執(zhí)法人員巡查至深南大道世界之窗路段時(shí),發(fā)現(xiàn)一輛粵H2***3旅游大巴在此下客,執(zhí)法人員依法攔停檢查。經(jīng)查,該大巴營(yíng)運(yùn)性質(zhì)為包車客運(yùn),車上乘座的全是購(gòu)票自由行大學(xué)生,并沒與公司簽訂包車合同。執(zhí)法人員認(rèn)為,肇慶某旅游運(yùn)輸發(fā)展有限公司涉嫌包車客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、直通港澳包車經(jīng)營(yíng)者不能提供有效包車合同,依法對(duì)該公司開具了行政處罰通知書。
非法營(yíng)運(yùn)的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么?
非法營(yíng)運(yùn)是指沒有依法取得營(yíng)運(yùn)權(quán)而實(shí)施了營(yíng)運(yùn)行為。即未按規(guī)定領(lǐng)取有關(guān)主管部門核發(fā)的營(yíng)運(yùn)證件和超越核定范圍進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。
根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十四條規(guī)定:
違反本條例的規(guī)定,未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,由縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒收違法所得,處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的,處3萬元以上10萬元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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