我們知道，根據我國的交通法規，車輛是一定要經過年檢，進而年審的，否則由此而帶來的后果可能會很嚴重！那么，2017年新交規車脫審了還能上路嗎？下面讓小編詳細介紹一下吧！

濱州脫審車使用套牌被無棣警方查扣

近日，濱州市無棣縣公安局特巡警大隊查扣一輛脫審并涉嫌套牌車輛。

5月12日晚23時許，無棣縣特巡警大隊民警在執行巡邏任務時，行至海豐十三路，發現停放路邊一輛號牌為魯KD…M的日產天籟黑色轎車所貼的檢驗合格標志有異，民警立即對駕駛員徐某進行盤查詢問，經訊問，該車系2016年5月份于二手車市場購買，未進行車輛檢驗，屬于脫審狀態，同時對該車輛后備箱物品搜查時，發現藏匿車牌兩幅：浙GHA202皖B28556，經警綜平臺核查，所搜查車牌均系套牌，根據以上違法事實，執勤民警依法對該車進行暫扣，作進一步調查處理。

車輛脫審有什么嚴重后果？

1、車輛逾期不年審出了事故不予理賠

未檢車輛拒賠，這是保險合同條款明確有的。發生交通事故時保險車輛未按規定年審或年審不合格以及保險車輛不具備有效行駛證件的其他情形，保險人不承擔賠償責任。即保險合同規定只對合格、合法車輛生效。保險公司除了對未按期年審車輛發生交通事故不進行賠付外，對丟失車輛也同樣拒絕賠付。就是說一不小心出了事故，保險公司保不了你任何。

2、車輛不年檢會被扣車并罰款

對于過期未年審上路的車輛，根據《中華人民共和國道路交通安全法》第九十五條上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標志、保險標志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關交通管理部門應當扣留機動車，通知當事人提供相應的牌證、標志或者補辦相應手續。民警可以根據《道路交通安全法》規定，給予駕駛人200元罰款并記3分的處罰，還要暫扣車輛。也就是說年審過期還敢上路的就全靠運氣啦。

3、三個周期不年檢將強制報廢

根據《機動車強制報廢標準規定》第四條規定，檢驗有效期屆滿后連續3個檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，機動車將被強制報廢。也就是說私家車，使用的前6年為兩年一次檢驗，第7～15年一年一次，15年后半年一次。連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，那就得強制報廢了。

所以機動車逾期未檢，除了上述的后果以外，還可能有潛藏的安全隱患，威脅車主和他人的出行安全。

2017年新交規車脫審了還能上路嗎？

車輛脫審不可以上路，被抓了就要罰款的。脫審的處罰是扣分3分，交200元罰款，然后就可以進入正常的審車程序了。

根據《機動車強制報廢標準規定》，在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，將被強制報廢。所以只要在3個檢驗周期內就可以繼續參加年審。

根據道路交通法規定，未按時參加機動車安全技術檢驗（年審）的車輛不允許上路行駛，違反規定上路行駛的扣3分最低罰款200元。由于未參加機動車年檢而造成的一切交通事故當事人負全部或主要責任。此外，脫檢屬于非法駕駛，保險是不賠的。

依據《中華人民共和國道路交通安全法》規定，駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的，公安機關交通管理部門將予以收繳，強制報廢，并處200元以上2000元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

注意：連續3次檢驗周期未檢驗，并不是指連續3年，而是指連續3個周期。

各類車的審驗周期：

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

2013年5月1日起施行的《機動車強制報廢標準規定》第四條第四項規定：在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的，應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車回收拆解企業，由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理，并將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷。