闖紅燈是一種非常嚴重的交通違章行為，而近些年床黃燈也被列為一種違法行為。那么，闖綠燈你又是否聽過？根據(jù)2017年新交規(guī)，濟南交通違章行為闖綠燈扣幾分？下面就讓給您詳細介紹一下吧！

濟南街頭新增監(jiān)控設備“闖綠燈”也會被罰

濟南街頭有了兩處闖綠燈抓拍監(jiān)控

14日，濟南交警支隊官方微信發(fā)布了新增的95處電警抓拍設備點位，有兩處抓拍設備首次出現(xiàn)在濟南的電子警察抓拍設備序列，名稱為“路口滯留抓拍”。對此，交警在微信中也有所交代，稱“根據(jù)道路交通安全法第90條規(guī)定，遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時，在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的，處以100元罰款”。由此可以看出，這就是俗稱的闖綠燈抓拍設備。

據(jù)悉，該款設備在國內(nèi)最早亮相是去年的4月份，深圳交警在市區(qū)一路口設置了專門抓拍“闖綠燈”違法的監(jiān)控設備，當年9月份結束試運營正式投入使用。

這個例子讓你明白啥叫“闖綠燈”

什么是“闖綠燈”呢？舉個例子，像漢中路上海路路口，每天早晚高峰車流量都很大，漢中路由西向東方向車流不息，這時信號燈變成紅色了，可還有車輛被堵在了路中間。

過了一會兒，開始放南北方向的綠燈，此時路中間還積壓著車輛，根本就過不去，可駕車人不管，依然往路口沖，結果幾個方向車流交織在一起。

再過一會兒，開始放東西方向的綠燈，此時駕車人也同樣往路口沖，更是擴大了擁堵的范圍，造成路口4個方向難行。實際上，在這個路口已經(jīng)出現(xiàn)了多次“闖綠燈”的情況，這也違反了《道路交通安全法實施條例》中的規(guī)定：機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口。

濟南2017年新交規(guī)闖綠燈扣幾分？

“闖綠燈”是指雖然信號燈為綠燈，但在交通擁堵的情況下駛入交叉路口可能會加重擁堵。

交通安全法規(guī)定：機動車遇前方交叉路口交通阻塞時，應當依次停在路口以外等候，不得進入路口，否則可能面臨罰款100元、記2分的處罰。

如何避免“闖綠燈”？

交警部門提示，具體情況要具體分析，在有交警執(zhí)勤的路口，按交警指揮行駛；在沒有交警執(zhí)勤的路口，則需要駕駛人自己作出判斷。這時，個人對路面交通狀況的判斷力、自我約束力和守法意識顯得尤為重要。由于對此類違法行為仍然存在難以界定和取證難的問題，交警部門下一步還將繼續(xù)研討。

交警建議駕駛員，當前車已停在路口二分之一處時，即使是綠燈，后車也應在路口外等候，不要駛入路口。而當前車尚在路口三分之一內(nèi)緩慢行駛時，后車則可緩慢前行。在遇到路口有黃色網(wǎng)格線時，要做好“預估”工作，當前方有車輛停駛或已經(jīng)緩慢行駛了，后方車輛就應該在線外等候，直到確認黃色網(wǎng)格線前方有足夠空間停駛本車時，方可駛過黃色網(wǎng)格線。

此外，很多的專家們也提出了部分解決辦法。例如方法一，在路口設置一些提示性語言，比如“路口遇擁堵請勿行駛。二，借助環(huán)形線，在路口四個方向設置環(huán)行線，前方車輛排到了這條線，就不允許車輛再進入路口，不僅可以減少路口交通擁擠的情況發(fā)生，而且還可以提高駕駛員的判斷意識。三，在大流量的路口取消左轉，直行至車流量較小的路口再左轉等等。