新交規(guī)超速50%以上怎么處理,超速50%以上的處罰標(biāo)準(zhǔn)是什么
超速是一種非常危險的駕駛行為,也是一種比較常見的交通違章行為,也是很多交通事故誘發(fā)的主要因素。所以各位駕駛?cè)饲f不要飆車,否則很危險哦!很多車主都很關(guān)注新交規(guī)超速50%以上的處罰標(biāo)準(zhǔn)的問題,下面就讓小編詳細(xì)給您介紹一下吧!
超速50%的違章行為需要具體情況具體分析:
1、在限速為50公里以下的道路;
超速50%以上不到70%的,處300元罰款;超速70%的,處500元罰款;
2、在限速為50公里以上80公里以下的道路;
超速50%以上不到70%的,處500元罰款;超速70%的,處1000元罰款;
3、在限速為80公里以上100公里以下的道路;
超速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超速70%的,處1500元罰款;
4、在限速為100公里以上的道路;
超速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超速70%以上的,處2000元罰款。
5、超速50%以上扣分情況
超過規(guī)定時速50%以上未達(dá)70%的,處以1000元罰款,記6分,可以并處吊銷駕駛證;
超過規(guī)定時速70%的,處以2000元罰款,記6分,可以并處吊銷駕駛證。
按照國家相關(guān)規(guī)定,在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里。在此,高速交警提醒廣大司機(jī)朋友:車輛上高速后一定要系好安全帶,控制好車速,保持好車距,超車時候要注意安全!
超速駕駛的十大危害都有哪些?
1、車輛方向盤發(fā)飄
超速行車加大了車身頂部和底部氣流速度差。在這一差速的作用下,使車身產(chǎn)生向上的升力,降低了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。這是導(dǎo)致車輛方向盤發(fā)飄的重要原因之一。
2、行駛習(xí)慣加強(qiáng)
車速越快就意味著車輛保持直線行駛的慣性越強(qiáng),導(dǎo)致方向的操控性越差,承擔(dān)的風(fēng)險會大大加強(qiáng)。如果前方遇到突發(fā)事件,很難在短時間內(nèi)控制車輛,會造成不堪設(shè)想的后果。
3、車距判斷失誤
我們一般認(rèn)為,駕駛員不依靠車速表只憑視覺就可以判斷出車輛的行駛速度。然而,這種的判斷是很不準(zhǔn)確的。特別是在高速公路、較長距離行駛時更是如此。保持合理車間距離是安全駕駛的重要保證。車輛速度越快,對車間距離的判斷誤差也隨之增加。
4、駕駛視覺誤差
超速行車迫使駕駛員的視線移到車前遠(yuǎn)方,近物顯得更加模糊。時間一長,容易把同向行駛的車輛看成靜止的,把靜止的車輛認(rèn)為是行駛中的。隨著撤訴的提高,行車視野變窄,駕駛員對道路兩側(cè)的情況來不及看清,對行車安全十分不利。
5、隱藏安全問題
超速行車是一些在低速和中速條件下難以發(fā)現(xiàn)的車輛毛病,破壞了安全駕駛。
6、制動距離延長
跟車時,必然要縮短與前車的間距,這就很容易發(fā)生追尾事故。車輛制動距離主要是收車速制約,車輛持續(xù)制動距離是與車速的平方成正比,由于慣性作用,車速越快,制動距離越大,制動非安全期越長。從而增大了事故發(fā)生的可能性。
7、造成心理緊張
超速行駛會造成心里緊張,措施失當(dāng)。如果突然遇到意外情況,心里會極度緊張,慌亂之中根本無暇冷靜思考,判斷失誤,交通事故往往就在此時發(fā)生了。
8、加劇駕駛疲勞
超速行駛增加駕駛?cè)似诔潭?,反?yīng)力下降。超速行駛必然在單位時間內(nèi)感知和處理信息增加,操作動作頻繁,大大增加疲勞程度,極易發(fā)生事故。
9、操作穩(wěn)定性差
超速行駛車輛操作穩(wěn)定性惡化。過大的離心力使車輛變得極難駕馭,甚至失控。如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛,就可能側(cè)滑、撞車。如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛,可能造成翻傾等事故。
10、司機(jī)視力下降
超速行車時車輛經(jīng)常處于加速跟車和加速超車狀態(tài),由于加速跟車的車距很近,駕駛員視線必然受阻,因而對前方情況視察不清,判斷不準(zhǔn),盲目性大。而且超速行駛駕駛?cè)说囊暳?yán)重下降,車速越高,視力下降越嚴(yán)重,極易發(fā)生事故。
如何處理煩人的交通違章罰單?
中山違章查詢提醒,廣大駕駛?cè)丝梢栽诘墓倬W(wǎng)、微信公眾號以及App等渠道尋求交通違章罰單代理服務(wù),一鍵在線處理,可以免除了需要到車管所以及銀行排隊(duì)的勞累之苦。
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