中山超載處罰標(biāo)準(zhǔn),中山超載怎么處罰
最近,交警部門在全市范圍開展嚴(yán)格執(zhí)法專項(xiàng)整治,在30余個(gè)重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)查省際客車站外上下客等危害春運(yùn)安全的違法經(jīng)營(yíng)行為。全市共出動(dòng)交通執(zhí)法力量285人次,共檢查各類營(yíng)運(yùn)車輛1900余輛次,累計(jì)共查處違法案件110件,其中,省際客運(yùn)案件74件,查處超重車輛10輛,超高3輛,超重噸數(shù)38.71噸,卸載噸數(shù)38.71噸。
超載是指交通運(yùn)輸工具的實(shí)際裝載量超過核定的最大容許限度,貨運(yùn)超載通常是指機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸?shù)呢浳锍^貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車的裝載能力。
之所以嚴(yán)抓超載是因?yàn)槌d存在的安全隱患較大,由于超載車輛碾壓,路面早早就出現(xiàn)龜裂、坑槽、沉陷、翻漿、車轍、橋梁鋪裝破碎、板體斷裂等病害。
超載還大量導(dǎo)致交通事故發(fā)生。由于超載,車輛控制能力降低,容易導(dǎo)致交通事故發(fā)生。同時(shí)超載對(duì)公路造成破壞,使車輛行駛速度受到影響,一些超載車輛常常只能以一二十公里的時(shí)速爬行,大大影響了公路運(yùn)輸能力的發(fā)揮,降低了車輛運(yùn)輸效率。
超載的處罰
《道路交通安全法》第四十八條規(guī)定,“機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載;載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運(yùn)物。”第九十二條規(guī)定,“貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車超過核定載質(zhì)量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運(yùn)輸單位的車輛經(jīng)處罰不改的,對(duì)直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。”
超限10%以下,以批評(píng)教育為主,一般不處罰。但對(duì)超限3次以上,責(zé)令卸載并處300元以下罰款;超限10%以上20%以下,處300元以上500元以下罰款;超限20%以上30%以下,處500元以上1000元以下罰款;超限30%以上40%以下,處1000元以上1500元以下罰款;超限40%以上50%以下,處1500元以上2000元以下罰款;超限50%以上80%以下,處3000元以上5000元以下罰款;超限80%以上100%以下,處5000元以上8000元以下罰款;超限150%以上200以下,處15000元罰款;超限200%以上,處20000元罰款。以上在處罰的同時(shí),皆要實(shí)行卸載。對(duì)抗拒檢查、暴力抗法的超限車輛,責(zé)令卸載并處30000元以下罰款,并及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān),由公安機(jī)關(guān)依法予以處理。
超載怎么扣分
貨車超載扣分標(biāo)準(zhǔn):
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的一次扣6分。
駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%的一次扣3分。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過滴滴的私家車必須購買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購車選擇,是選購電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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