| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川EHQ*** | 2024-10-04 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川E37*** | 2024-07-03 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-10-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-11-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-07-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-10-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-07-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-09-07 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川E37*** | 2024-10-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川EHQ*** | 2024-11-10 | 機動車違反規定停放，駕駛人不在現場，妨礙其它車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 川EF6*** | 2024-12-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被抓拍嗎？答案是不一定！我們通常看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
