車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A7A*** | 2024-07-30 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼MH6*** | 2024-11-05 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
遼MH6*** | 2024-07-16 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 150 | 2 |
實際上,只要被攝像頭拍了,不用管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在這里先給車主們解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了,就一定因為違規被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些電子眼已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,現在黑科技滿天下,連非機動車違章都能抓拍,汽車就更不用說了。