車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川RSX*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川H7A*** | 2024-08-11 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川H2B*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
川H2B*** | 2024-08-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
浙B61*** | 2024-07-26 | 機動車違反規定停放且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
實際上,只要被攝像頭拍了,甭管是1次,還是2次3次,就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋清楚,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規矩”,別覺得可以規避抓拍,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍到,就更別說車輛違章了。