車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川AH6*** | 2024-08-21 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川EA0*** | 2024-10-20 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川EA0*** | 2024-07-31 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
川E95*** | 2024-11-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川EZ2*** | 2024-10-08 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川EZ2*** | 2024-10-30 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川EZ2*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川EZ2*** | 2024-09-28 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川EZ2*** | 2024-07-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川EZ2*** | 2024-12-12 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川EZ2*** | 2024-09-17 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川ER6*** | 2024-10-04 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
川efz*** | 2024-10-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著技術升級,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連非機動車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。