| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼PB6*** | 2024-08-26 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以追究，就更別說車輛違章了。
