車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙G30*** | 2024-08-24 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
浙G30*** | 2024-11-04 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫D22*** | 2024-12-05 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫D22*** | 2024-07-13 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫D22*** | 2024-10-14 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫D22*** | 2024-10-18 | 在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫D22*** | 2024-08-06 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
豫D22*** | 2024-08-03 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說,只要發現“閃”了一下,別理是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍照了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監控,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種,這種監控記錄的用途,主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察同志可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技的發展,現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,現在黑科技滿天下,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。