| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴AP8*** | 2024-11-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速 | 100 | 3 |
| 貴AJ2*** | 2024-10-20 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規定時速 | 100 | 未知 |
| 貴AW1*** | 2024-11-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規定時速 | 未知 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。在此給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
