| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙C73*** | 2024-10-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
| 浙C73*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的 | 200 | 3 |
通常來(lái)講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示您的車被拍了。在此給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說(shuō)的了。
