| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼NK1*** | 2024-10-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NK1*** | 2024-12-25 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NK1*** | 2024-08-12 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NK1*** | 2024-09-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NK1*** | 2024-08-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NK1*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NH4*** | 2024-07-21 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NH4*** | 2024-11-24 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 150 | 2 |
| 遼NP1*** | 2024-12-24 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-09-16 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-09-19 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-10-11 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-08-22 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-12-06 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-11-01 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-09-23 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-08-25 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 遼NP1*** | 2024-11-06 | 違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面所說的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
