| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂D8T*** | 2024-07-06 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘FBE*** | 2024-07-26 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂DHK*** | 2024-12-20 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
| 鄂DHK*** | 2024-11-07 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂DHK*** | 2024-11-03 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A90*** | 2024-09-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂A90*** | 2024-07-02 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 鄂DS1*** | 2024-09-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A6S*** | 2024-09-22 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵B73*** | 2024-07-13 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵B73*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵B73*** | 2024-11-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵B73*** | 2024-07-16 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵B73*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵B73*** | 2024-07-02 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂MC7*** | 2024-12-23 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S4S*** | 2024-11-05 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵S4S*** | 2024-08-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂FPB*** | 2024-11-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 蘇KHA*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。不過先給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警察同志可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
