車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼B·3***0 | 2024-11-09 | 在禁止停放和臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車的地點(diǎn)停車,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或雖在現(xiàn) | 100 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等重要信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。