| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A7A*** | 2024-10-02 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，不管是多少次，就說明你已經被記錄了。在這就給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就一定因為違規被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
