| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯MD6*** | 2024-09-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車妨礙其他車輛、行人通行的，駕駛人不在現場的 | 200 | 6 |
| 魯MD6*** | 2024-09-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
| 魯MD6*** | 2024-07-15 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯MD6*** | 2024-09-21 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 魯MD6*** | 2024-09-28 | 違反信號燈規定 | 200 | 6 |
| 贛HJ6*** | 2024-09-30 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-11-16 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-07-25 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-07-03 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-11-28 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-10-15 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-08-31 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-11-12 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-12-02 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-11-22 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-09-06 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-12-25 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-07-01 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-10-17 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 浙F72*** | 2024-10-01 | 不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，只要發現“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”中了，就肯定違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
