車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫SM5*** | 2024-07-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 50 | 2 |
豫ST2*** | 2024-11-03 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫ST2*** | 2024-09-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫ST2*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-08-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-07-09 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-11-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-09-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-07-19 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-11-12 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-10-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-09-17 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-08-30 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
豫sT2*** | 2024-09-04 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,甭管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。