車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
貴AT7*** | 2024-07-25 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá) | 100 | 6 |
貴AT7*** | 2024-10-28 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá) | 100 | 6 |
貴AT7*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá) | 100 | 6 |
貴AT7*** | 2024-08-19 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá) | 100 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。