| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉D64*** | 2024-09-18 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
| 吉D64*** | 2024-11-30 | 行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路未避讓的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
