| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A14*** | 2024-12-23 | 在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車，駕駛人不在現場或雖在現場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在閃。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其他諸如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
