車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AGU*** | 2024-08-14 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
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遼AGU*** | 2024-12-19 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
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遼AGU*** | 2024-09-13 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
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遼AGU*** | 2024-10-31 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-10-21 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
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遼AGU*** | 2024-12-07 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
遼AGU*** | 2024-12-05 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 100 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋清楚,我們前面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,必要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續閃幾次,那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間攝像頭每拍一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍,更不用說那么大輛車了。