| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵BX3*** | 2024-12-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BX3*** | 2024-07-13 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BX3*** | 2024-10-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BX3*** | 2024-07-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BX3*** | 2024-10-07 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵BX3*** | 2024-07-27 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 贛GS2*** | 2024-08-05 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 100 | 3 |
| 贛GS2*** | 2024-08-13 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 100 | 3 |
| 贛GS2*** | 2024-12-10 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 100 | 3 |
| 贛GS2*** | 2024-10-13 | 機動車不按交通信號燈規定通行的 | 100 | 3 |
實際上，只要發現“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
