| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼AS8*** | 2024-11-04 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
| 遼A6L*** | 2024-10-24 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般來說，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
