| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川S73*** | 2024-08-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S73*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S73*** | 2024-10-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S73*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 川S73*** | 2024-09-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
