| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴JN3*** | 2024-07-16 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴JN3*** | 2024-12-13 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 貴JN3*** | 2024-07-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時，駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些數據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都可以追究，就更別說車輛違章了。
