| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉B73*** | 2024-08-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 吉B73*** | 2024-11-20 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場或者雖在現場但駕駛人拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 蒙ED1*** | 2024-07-22 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙ED1*** | 2024-07-21 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙ED1*** | 2024-09-15 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙ED1*** | 2024-09-12 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙ED1*** | 2024-07-15 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙ED1*** | 2024-09-19 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
| 蒙ED1*** | 2024-09-08 | 不按規定停車 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表您的車被拍了。在這就給大家科普一下，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”中了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有需要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
