| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼A6Q*** | 2024-08-27 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛的 | 100 | 未知 |
| 遼A9W*** | 2024-10-26 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A9W*** | 2024-09-16 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 遼A9W*** | 2024-07-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是多少次，就說明你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
