車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙F84*** | 2024-09-08 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙F84*** | 2024-10-16 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙F84*** | 2024-11-05 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙F84*** | 2024-11-13 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙F84*** | 2024-07-19 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙F84*** | 2024-10-23 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
浙F84*** | 2024-07-18 | 在高速公路上行駛時,駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋一下,文章前面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓監控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警方可以,借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍,汽車就更不用說了。